Vrijdag 31 juli 2015
Gisterochtend opgestaan met regen en een grauwe lucht. De
wind was echter wel een stuk rustiger dan de voorgaande dagen. Dus
langzamerhand de voorbereidingen getroffen om tegen de middag te vertrekken.
Gelukkig regende het tegen die tijd niet meer. Om half twaalf de trossen los en
direct na de haven het grootzeil gehesen, daar zat nog een rif in en die heb ik
laten zitten want de verwachting was dat de wind weer wat zou aantrekken. In
het begin was er te weinig wind om te zeilen dus de motor bleef aan. Het viel
mij wel op dat ik al een flinke stroom mee had terwijl ik verwacht had het
eerst uur stroom min of meer tegen zou hebben. Na een half uurtje trok de wind
wat aan en besloot ik de genua uit te rollen en het grootzeil te laten vieren
want ik had erg ruime wind. De motor kon weer uit!
Achter mij was een ontzettend donkere lucht maar al gauw
bleek dat die landinwaarts trok. Richting Zeebrugge kon ik steeds meer van een
sterke stroom profiteren, voor de havenhoofden van deze zeehaven vloog ik met
10 tot 10,5 knopen langs zonder last te hebben van zeeschepen die in of uit
moesten varen. Eén groot zeeschip zette wel koers naar Zeebrugge maar daar
zeilde ik ruim voorlangs.
Op de Westerschelde had ik NW-wind en dat ging als een
speer! Links van mij ontstond wel weer een heel donkere lucht die ik
nauwlettend in de gaten hield. Daar zat volgens mij veel regen in, maar volgens
de verwachtingen zouden die dag de windstoten beperkt blijven tot 5 Bft. Plotseling
om ongeveer kwart over twee klapperden beide zeilen wild heen en weer. Wat
gebeurt er?, dacht ik. Een blik op de windmeter leerde mij dat de wind van het
ene op het andere moment ongeveer 100 graden was gedraaid, echt in 1 of 2
seconden! Ik trok de giek direct strak aan want die stond als een dolle heen en
weer te zwiepen en vervolgens heb ik de genua helemaal weggedraaid. Daarna de
motor gestart want ik had geen zin om de laatste drie kwartier nog te gaan
kruisen.
Even daarna kwamen er bijna ontelbare zeilboten vanaf de
Westerschelde die richting België gingen. Ik heb er nog nooit zo veel bij
elkaar gezien op een zeearm.
In de monding tussen Vlissingen en Breskens was de wind weer
een stuk rustiger en bijna Noord. Het water was daar ook erg kalm en daar heb
ik het grootzeil laten zakken. Wat mij hier weer opviel, was dat de stroom tegen
mijn verwachting in, al begon tegen te staan (Later heb ik in de almanak gezien
dat de hoogwatertabel van Hoek van Holland uitging van UTC + 1, terwijl bij
alle Engelse havens uitgegaan wordt van UTC, vandaar dat ik mij een uur had
misgerekend, maar gelukkig nog net op tijd was). Ondertussen regende het wel
een beetje waardoor het zicht wat beperkt was. Ik zag op de plotter een AIS-signaal
van een zeeschip dat ik zelf nog niet kon zien, maar met behulp van de AIS kon
ik zien dat ik daar ruim achter langs zou gaan. Bij het sluisje
gekomen, kon ik direct naar binnen varen en nadat er nog een
jachtje in de sluis lag, werden we geschut. Hierna ben ik naar de wsv De Schelde
gevaren om daar te overnachten.
Vandaag ben ik hier gebleven, binnen in de boot wat schoongemaakt, de
huik laten drogen en boodschappen gedaan. In de tweede helft van de middag ben
ik op het fietsje langs de Westerschelde naar het centrum gefietst en daar op
het terras bij de Koopmanshaven van het uitzicht genoten met een biertje en een
portie bitterballen. Daarna nog even op het plein achter de haven gegaan waar
men bezig was met ringsteken op galopperende paarden, het bleek een wedstrijd tussen
deelnemers uit verschillende Zeeuwse plaatsen en het ging kennelijk om een
soort kampioenschap.