Zaterdag 28-07-2018
Even een update van de laatste dagen.
Dinsdag ben ik een
groot deel van de dag bezig geweest om uit te zoeken bij de watersportwinkel in
Duinkerken welke accu’s geschikt zouden zijn om de oude twee te vervangen. Inderdaad
een paar gevonden en gereserveerd. Vervolgens de oude accu’s met een karretje
van de jachthaven naar de watersportwinkel gebracht en de nieuwe met het karretje
naar de boot gebracht. Daarna die nieuwe weer geïnstalleerd waarbij bleek dat
de accubakken waar ze in geplaatst moesten worden , net iets te klein waren.
Weer terug naar de winkel om te kijken of ze daar een betere maat bakken hadden
maar helaas dat was niet het geval. Ik heb daarom van de oude bakken maar één
kant weggezaagd zodat de nieuwe accu’s er in pasten. Dit was niet de ideale
oplossing maar het moet maar even. Thuis kijken bij andere winkels naar betere
accubakken.
Woensdag ben ik
naar Oostende gevaren nadat ik eerst dieselolie had getankt. Wederom een zonnige
dag waarbij ik het hele traject heb kunnen zeilen, in eerste instantie een
beetje langzaam met wind schuin van achteren, later wat sneller met halve wind.
In Oostende was het erg druk, ik kreeg een plekje naast 2 andere boten en later
kwam er nog eentje naast mij te liggen.
Donderdag heb ik
eerst boodschappen gedaan in Oostende en ben om ongeveer 10:00 uur vertrokken.
Tot Zeebrugge had ik stroom tegen en kon de motor nog niet uit, maar daarna
ging ik richting de Westerschelde en kreeg ik de stroom mee. Bovendien ging het
iets meer waaien dus kon de motor uit en heb ik heerlijk gezeild. Vlak bij
Vlissingen zakte de wind weer in, maar toen was ik er al bijna. Nog even een
sluisje door en afgemeerd bij wsv De Schelde waar ik aan een mooi plekje aan
een steiger kon afmeren. Na het opruimen van de boel ben ik daar op het terras
gaan zitten met een lekker Zeeuws biertje. Dit was wel één van de warmste dagen
die ik heb meegemaakt in deze vakantie.
Vrijdag door het
Kanaal door Walcheren waarbij 5 bruggen gepasseerd moeten worden. Daar is een
zogenaamde “Blauwe Golf” voor ingesteld waarbij alle bruggen beidend worden
zonder al te veel wachttijd. Helaas door de extreme warmte van de afgelopen
dagen zit de spoorbrug bij Middelburg nog wel eens vast (het is wel eens
voorgekomen dat hij een paar dagen lang niet open kon). Deze keer werd de brug
gekoeld door een trekker met een tank er achter die duizenden liters water over
de brug liet stromen. Daardoor had ik “maar” een uur vertraging. Na deze
hindernis ging het verder naar de sluis bij Veere waar ik niet hoefde te
wachten maar direct geschut kon worden. Op het Veerse Meer heb ik op één stuk
nog een uurtje gezeild (slechts langzaam met alleen de genua), dat was wel even
lekker zonder het geluid van de motor J. Aan het eind van het
Veerse Meer door de Zandkreeksluis en toen de Oosterschelde op. Te weinig wind
om te zeilen, gedeeltelijk met stroom mee en gedeeltelijk tegen de stroom in
ging het naar Sint Annaland. Ik had de havenmeester gebeld om een plaatsje te
reserveren.
Zaterdag ben ik hier gebleven vanwege mogelijk onweer. Dat viel achteraf wel mee
maar het waaide wel erg hard, veel meer dan was verwacht, in de haven zag ik af
en toe 26 tot 28 knopen wind (dat is 7 Bft). Het was dus niet verkeerd om te blijven liggen. In principe ga ik morgen verder.